Lギルティクラウン2 スマスロ 実機 家庭用改造済み 送料込み Lギルティクラウン2 スマスロ 実機 家庭用改造済み 送料込み - メルカリ
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商品説明
即購入OKです。送料無料。※値下げ不可「メダル不要で すぐに遊べる」・家庭用100V仕様・かんたんマニュアル(初心者の方も安心) ・ドアキー(ゼロキー)付き ・設定キー付き ・スピーカーボリューム付き 無段階調整OK・スマスロユニット取り付け済み・左右に取っ手があり持ち運び可能【オプション】・データカウンター対応ユニット＋4,000円で接続対応可能です。必要な方はご購入前にコメントください。(データカウンター本体の販売はしていません)初心者の方も、すぐに遊べるセットです！ L /ギルティクラウン2/XF実際にホールで稼働していた実機になります。 メンテナンスしておりますが、使用に差し支えない程度のキズ、汚れ、小さなヒビ、内部の手の入らない部分のほこり、テープ剥離あと、小さな欠け等はあると思います。 スロットはリールの回転と停止を繰り返すため、ウイ～ン♪というリール動作音（プリウスが動き出すような音）やボタンプッシュ音、液晶裏にある冷却ファン回転音、機種によりボタンバイブ音などは、どうしてもありますのでご了承ください。 発送について ○たのメル便で発送致します。お部屋のご希望の場所へ設置を行います。平日の月曜日～金曜日のみ、出荷しております。 商品ページの画面上で「 梱包・発送たのメル便の対象外地域です」と表示される場合は発送不可の地域ですのでご理解ください。たのメル便はお届けまで1週間ほどお時間がかかります。お急ぎの方はご遠慮ください。その他多数のスロット出品中です。ご覧いただきありがとうございます。,
レビュー
商品の評価：
4.6点(3606件)
- のんの131
- 加工精度が非常に悪い。 取り付け穴のピッチがかなりずれていて追加工が必要。 付属のシート取り付けボルトも強度不足。 このレールでは車検に通りません。 もう少しお金を出してレカロの純正を購入するべきです。
- あいぼんんんんんん
- 【デザイン】 良し 【取り付けやすさ】 まだ付けてません 【ポジション】 良し 【耐久性】 【その他】
- mokobucoAB
- 取り付けやすかったです
- さもはん０９１９
- 純正のシートベルトを稼動させる為には必要です。
- はるり2525
- やられた！セール前に購入・・・ そりゃないぜ・・・ 物は丈夫で微調整も可能。ただスライドが固いのが難点。しばらくはなじませるのが肝心。
- 2000かず
- しっかりとした作りのレールです。シートポジションも大幅に改善しました。シート＆レールの取付はかんたんですので、取付は心配いりませんよ。
- みるく7998
- ほとんど目立たないところですので、こだわる方にはおすすめです。
- ムーミン5562
- 以前、運転席用を注文してまして、今回は、家に転がってるシートを活用しようと思い、助手席用を注文しました。 やっぱり、シート取り付け用の穴に余裕があり、自由度が効くので大変いいともいます。
- rio7644
- 取り付けやすかったです。
- 陽子yoco
- 残念ながらあまり座面は変わらないですね。 というかそういうものなのかも。 車種とかシートにもよるので、一概には 言えないんでしょうが。 剛性とか出来栄えに関しては文句ナシです。
- ももちゃむ1931
- 【デザイン】取付に問題無し。 【取り付けやすさ】取付慣れていない人には、説明書が汎用になっていて解り辛いです。 【ポジション】求める高さになりました。 【耐久性】これからの検証が必要。 【その他】
- Bear30
- 安心のレカロ純正フレームです。BRIDEのレール品質には定評がありますが、レカロも高品質です。ただし取説はかなり判りにくい！
- たけちゅうです
- シートベルトアンカーが今までのフレームよりも取り付けにくいですが、それ以外は特に問題ありまでんでした。アダプターをかまさないで取り付けましたので、結構ポジションが下がって私的にはいい感じです。
- えーさん55
- 商品自体は問題ないのですが、レカロ商品は受注生産が多いので、 納期が遅いよね・・・
- tamotamo9450
- 他のレビュー通り、取り付け、というかナットの取り外しには結構苦労しました。取説が写真付きの上、使用工具まで書かれていてかなり親切なので、他の作業は簡単でした。広さはイメージ通りで助手席を後ろまで下げても、セカンドシートにゆったり座れます。 マイナス点は、他のレビュー通りレールエンドとスライドレバーが露出してしまうのと、ステーがかなり重いので、跳ね上げるとき補助してやらないと上までいかない事くらいでしょうか。 総じて全てイメージ想定通りで満足しています。
- pi0714
- GF-ER34用に左右セットで購入しました。 ボディへの固定用ボルト(M10)は純正をそのまま使用することになりますが、シートを固定する為のM6のボタンボルトとスプリングワッシャ(各4)、シートベルトキャッチを固定する為のM10のボルトナットも付属する為、スムーズに作業を進める事ができました。 以下、SP-J系シートを取り付けた場合の話です。 左右共に前内側のボルトを締め付ける際にインパクトラインが取りづらい為、オフセットのメガネレンチなどがあるとよいかもしれません。 シートポジションは、純正シートのハイトアジャスターを用いて下限まで下げた状態よりは僅かに高いような感覚です。 頻繁にシートの前後移動をする場合、シート下のベルトセンサー行ハーネスの固定方法を検討する必要があるかもしれません。 シート下の空間が狭くなる為、純正シートレールについていたクリップが付けられなくなったハーネスを遊ばせたままだと、時折スライド時に引っ掛かっている感じがします。 シートの種類による差異やシート･車輛ごとの個体差等あると思いますので、何かのご参考程度になれば幸いです。
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