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商品説明
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| カテゴリー: | ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>タレントグッズ>>>スポーツ選手 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 郵便（定型、定形外、書留など） |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.6点(3643件)
- 義麻2002
- エアークリーナー側のエンジンの清掃・点検には、エアークリーナーを外す必要があります。ガスケットは通常再利用しないので、10枚入だと安心です。
- さっちゃん5829
- ふつうにつけられて満足の仕上がりです。よかったです。
- imohiko
- よくカムチェーンテンショナーのケースに挟んで駄目になる。
- かよ1809
- メーカーロゴがガスケット一面にプリントしてありお洒落。
- mi3737na
- エンジンを組み上げて、キックスターターに足を載せる。かなり重く、燃焼室の密閉状態は最高のようだ。圧縮上死点を少し過ぎたところで、勢いよくキック！すんなりエンジンがかかる。だが、安心したのもつかの間、5分くらいで、エンジン回りから白煙が出る。オイル漏れは無いように見える。オーバーヒート？オイルはヘッドまで上がってきているようだ。が、かすかに甘い香りがするような。見ても考えても分からなかったので、しぶしぶシリンダーヘッドカバーのボルトを外しを開ける。一瞬で理解した。手で空くくらいガスケットが弱い。実はシリンダーヘッド用のキタコKC-027を使うつもりが、間違ってKC-107を使ってしまっていた。すぐに気づいたが、多分大丈夫だろうと甘い考えでそのまま組んだ。ヘッドとカバーの間からオイルがミストのように出て、エンジンの熱で白煙になってたのだろう。一気にやる気が失われたが、感情を消して、淡々とエンジンを外しに掛る。ヤレヤレだぜ。
- yまさ
- まだ使っていませんが、純正品なので安心して使えそうです。
- raku_marketAM
- 何処からの発送なのか？発送から納品迄の時間がかかりすぎです。
- chura323
- DIOのクランクケースガスケット は再利用することが多いのですが中華系のものはすぐに破れます。これはしっかりしているので長持ちしそうです。
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