トライアンフT100 ボンネビル 09-15 ノーマンハイド TOGA マフラー サイレンサー Triumph Bonneville / T100エキゾーストノーマンハイドト
(3659件)
Pontaパス特典
サンキュー配送
23018円(税込)
231ポイント(1%)
Pontaパス会員ならさらに+1%ポイント還元!
送料
(
)
3642
配送情報
お届け予定日:2026.04.13 15:27までにお届け
※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。
ロットナンバー
56841237933
お買い物の前にチェック!
Pontaパス会員なら
ポイント+1%
ポイント+1%
商品説明










即購入可能です。\r\rトライアンフ T100 ボンネビル キャストホイール車 09-15 ノーマンハイド TOGA キャプトン スリップオン サイレンサー マフラー 良品【H155】\r\r●トライアンフ T100 ボンネビル キャストホイール車 用です。\r\r●ノーマンハイド 製です。\r\r●TOGA キャプトン スリップオン サイレンサー マフラー になります。\r\r●若干の使用感、軽い削れ傷、汚れ、さび、磨き傷などはありますが、全体的にはきれいだと思います。\r\r●材質はスチールになります。\r\r●JMCAは非対応です。\r\r●2009-2015年式のキャストホイール車(フロント 17インチ)モデルに取り付け可能です。スポークホイール車/キャストホイールでもフロント 19インチ車には使用できません。\r\r●純正エキパイにスリップオン取り付けです。\r\r●梱包サイズは「140サイズ」を予定しています。沖縄県、離島宛の送料は事前にお問い合わせ下さい。\r\r●排気口のエンドバッフルは付属しています。取り付けの際は穴あけ加工が必要になります。\r\r●新品ではありません。車両に取り付けし使用しています。。。完璧を求める方はご入札をご遠慮下さい。\r\r●当方にあるのは写真のもので全てです。お送りするのは画像内の商品のみになりますので別途付属品が必要な場合は別途ご用意下さい。\r\r●その他ご不明な点がございましたら、入札前にご質問下さい\r\r■注意事項■\r \r○出来る限りの記載はしているつもりですが、傷やへこみなど状態の受けとり方には個人差があります。気になる点は必ずご質問をお願いいたします。\r\r○中古相応のキズや軽微な錆などに関して、すべてを撮影し説明文に記載しきれない事があります。お届けしました商品状態が優先となります。\r\r○欠品の不安がある場合は入札前にご質問下さい。分かる範囲でお調べし返答致します。\r\r○可能な限り迅速な出荷を心がけておりますが、本日中に送ってほしいなどには対応は出来ませんのでご了承下さい。\r\r○ごくまれに出品者都合(保管中の商品状態の劣化等)でキャンセルして頂く場合がございます。ご了承下さい。\r\r○北海道、沖縄県や離島宛の場合は別途送料をご負担頂きます。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 滋賀県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.7点(3659件)
- damezo
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- 1101050せい
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- happpppy7
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- まじじん
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- フクみみ1号
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- AMGトシボー
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- スープのパセリ
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- 坪竜
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- かなみつ77
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
すべて見る
お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










